PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2013
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 15 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 120 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
Каталог по задаче
Автомобильный модифицированный PP
Направление «Автомобильный модифицированный PP» рассматривается по детали, процессу и условиям эксплуатации.
Быстрый ориентир
Что есть в этой коллекции
Панели салонаСвойства, геометрия и качество поверхности.
БамперыПроцесс, размер и стабильность серии.
ОблицовкиРабочая среда и механическая нагрузка.
КорпусаДокументы, испытание и поставка.
Подходящие материалы
20 материалов для первичного сравнения по типу материала, основным параметрам и переработке.
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2031
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 100 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2035
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 25 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 100 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2035B
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 102 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2036
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 105 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2036A
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 102 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2036E
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 105 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2036F
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 25 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 105 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / MODIFIED COMPOUND / INJECTION
CD-PP-FM-2038
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- 102 ℃ (0.45MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / WEATHER-RESISTANT / HIGH-GLOSS / INJECTION
CD-PP-HG-2005
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 55 J/m (23°)
- HDT
- 110 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-HR-2026
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 11 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 40 J/m (23°)
- HDT
- 125 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-HR-2030
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 12 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 30 J/m (23°)
- HDT
- 130 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / FLAME RETARDANT / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-HRPP-FV0
PP для электротехника и электроника и автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 5 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- —
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-RF-2010D30
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 10 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 55 J/m (23°)
- HDT
- 115 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-RF-2010D40
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 20 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 60 J/m (23°)
- HDT
- 110 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / GLASS-FILLED / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-RF-2065G15M25
PP для промышленные и механические детали и автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 4-8 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- —
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / GLASS-FILLED / HEAT-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-RF-2065G25M15
PP для промышленные и механические детали и автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 4-8 g/10min (230℃， 2.16kg)
- Удар Izod
- —
- HDT
- —
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / HEAT-RESISTANT / WEATHER-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-UR-2020
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 10 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 32 J/m (23°)
- HDT
- 120 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / HEAT-RESISTANT / WEATHER-RESISTANT / INJECTION
CD-PP-UR-2025
PP для автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 10 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 29 J/m (23°)
- HDT
- 130 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
PP / WEATHER-RESISTANT / IMPACT-MODIFIED / INJECTION
CD-PP-UR-2030
PP для промышленные и механические детали и автомобильные детали; переработка: литьё под давлением.- MFR
- 10 g/10min (230℃，2.16kg)
- Удар Izod
- 55 J/m (23°)
- HDT
- 120 ℃ (0.45 MPa)
- Переработка
- Литьё под давлением
Запрос по коллекции
Подобрать Автомобильный модифицированный PP
Передайте деталь, процесс, критические требования, рабочую среду, текущую марку и объём.
Отправить задачу